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  • 張忠義圖說:中秋連假因強颱杜鵑來襲,加上高鐵、台鐵等宣布停駛,
    打亂了許多人返鄉的行程,多處車站擠滿返鄉人潮,像逃難一樣。

    雙北28日晚上原擬只放半天假,引起民眾撻伐,晚上10時迅速改成全天放假,造成許多人認為民粹治國。29日柯市長一席話:「這種天氣放颱風假,對不起國家民族。」更引發爭議。颱風天應不應該放假,應如何放假,似乎成了地方首長的颱風政治學。但若不從結構面來看,民粹這兩個字將會成為唯一解答。 

    為什麼只放半天假會引起爭議,必須要與台灣的返鄉度假情況一起討論。過多的產業與工作機會集中在北部,每次選舉北部以外城市多提出發展觀光、提高老人津貼、鼓勵返鄉投票以及發展交通、保障返鄉車票等政見,便可發現台灣城鄉發展不均已是不爭的事實。

    對於這些離鄉背井的人來說,一個中秋3天連假,是回家的天賜良機。以高雄遊子來說,來回高鐵票3千多元,可能佔了月薪的1╱8至1╱10,是半個月的餐費,這些錢換得一趟回家與家人團聚的機會,誰不想將車票價值極大化。再者,返鄉車票一位難求,多少人必須半個月前甚至1個月前就預訂好車票,颱風只是後來之客。人算不如天算,颱風增強,許多人或許僥倖、或許真的換不到票,但回不了工作地點是事實。

    當雙北政府公布只放半天假,代表大部分的人都必須要在中午12時前抵達台北。如果我是在高雄鄉間的遊子,為防萬一中午飯後就前往高鐵站,卻得知高鐵在29日的中午前是無法搭乘的。試問,我該怎麼辦?我有兩個方法,一個是趕回台北,一個是請假。

    地方首長的颱風政治學

    我可以轉搭計程車趕到客運站,買一張在清晨5時前開的客運,然後邀請我的家人陪我在國道客運站相會到最後一刻。回到台北後,滿目瘡痍但好險捷運沒停,我還可以趕去上班。

    那如果我真的趕不回北部呢?我可以請假?

    首先,你要先有假可以請,還要敢請。大部分人都知道,在勞檢沒有落實並加重懲罰效力前,《勞基法》永遠是寫給少數民間企業以及公營企業的。新鮮人工作不到3個月,試用期可能還沒過,請假,可能就像原住民回去參加祭典一樣,回來就要重新找工作。而就算有假,不能請的人也不少。我的室友因為老闆叫他12時前到公司,他預先訂好星期二清晨6時多的商務艙。結果高鐵停駛,他只好訂國道客運,偏偏車票也訂不到,難道要他徒步環島回台北?更何況台鐵高鐵都停駛了,在風雨飄搖中的國道客運會比較安全嗎?

    在許多人確實無法回來上班的現實狀況下,我認為雙北全天放假影響最小。沒有風雨,人民可以收拾家園。如果在上位者一直用台北人思維、企業主思考方式以及單身貴族的生活態度,那麼,才真的是對不起國家民族。更何況還有更多的血汗安親班、雙薪有小孩的家庭需要被放入考慮。與其批評政府放假是民粹,不如透過這次經驗,反思交通部門的整合、整體的勞動狀況、城鄉發展不均的結構性問題,讓台灣人有不需要離鄉背井就能好好生活的一天。

    原文刊登於:誰對不起國家民族(2015-09-30 張慧慈)

    延伸閱讀:

    地方首長必修的颱風假政治學 (胡博硯)

    黑色颱風假 (邱坤良)



    公平正義 / 濫權瀆職

       

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